帖子列表
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UG中国 Ansys中几何非线性的几点探讨
发表于: 2007-06-01
A ys中有多种变形定义 ： 1。LARGE TRAIN ： 从A YS理论说明书的推导来看，引入了对数应变，在原贴中认为这种对数应变是真应变，笔者觉得这一点值得探讨，我们知道应变. ...全文
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UG中国 ansys 技术讲座 (入门篇)
发表于: 2007-06-01
前处理模块PREP7 双击实用菜单中的“Preproce or”，进入A YS的前处理模块。这个模块主要有两部分内容 ： 实体建?a href='http://www.kxcad.net'>：屯?窕?帧? ●实体. ...全文
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UG中国 ANSYS常见后处理方式的区别
发表于: 2007-06-01
在对A YS进行后处理时我们经常用到etable、单元解、节点解以及支座反力等，即通过激活这些命令来直接获取分析模型的结果，但是大多时候在后处理中这些结果表现的数值是不. ...全文
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UG中国 软件功能简介
发表于: 2007-06-01
A YS软件主要包括三个部分 ： 前处理模块，分析计算模块和后处理模块。前处理模块提供了一个强大的实体建模及网格划分工具，用户可以方便地构造有限元模型；分析计算模块. ...全文
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UG中国 ANSYS后处理程序
发表于: 2007-06-01
以下为获得BEAM3单元后处理结果数据到一个预先定义好的ELEMENT TABLE中的程序 ： ***************************************************************************** . ...全文
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UG中国 !隧道模拟开挖命令流
发表于: 2007-06-01
/com fini /cle *set,x1,-30 *set,y1,-40 *set,w,64.9 *set,h,58.3 *set,th,0.5 /prep7 k,,0,0 $k,,0,3.85 k,,0.88,5.5 $k,,2.45,6.15 k,,4.02,5.5 $k,,4.9,3.85 $k,,4.. ...全文
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UG中国 三角平台受时程载荷作用,求应力分布和变.
发表于: 2007-06-01
问题五 ： 三角平台受时程载荷作用,求应力分布和变形过程 基本过程 ： 1、建模 2. 施加随时间变化载荷，定义载荷步 3、求解 4. 在POST1和POST26中观察结果 /PREP7 . ...全文
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UG中国 三角平台受谐波载荷作用,求结构响应
发表于: 2007-06-01
问题三 ： 三角平台受谐波载荷作用,求结构响应 谐波载荷为作用在平台上面一点的集中力，幅值为10N，频率范围5Hz"70Hz 基本过程 ： 1、建模 2. 求模态解 3、用模态叠加. ...全文
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UG中国 三角平台受一地震谱激励,求应力分布和支.
发表于: 2007-06-01
问题四 ： 三角平台受一地震谱激励,求应力分布和支反力 基本过程 ： 1、建模 2、求模态解 3、求谱解 4、扩展模态 5、模态合并 6、观察结果 /PREP7 !建模 ET. ...全文
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UG中国 循环对称结构模态分析
发表于: 2007-06-01
问题二 ： 循环对称结构模态分析 这是A YS HELP里的例子，但那个命令流似乎有些问题，下面是整理过的命令流。 基本过程 ： 1、建模 2、define cyclic 3、定义约束 4、. ...全文
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UG中国 ANSYS optimization 例子
发表于: 2007-06-01
之前好像有人在談到A YS optimization是否好用或可用的問題我實在不想讓大家失望,可是A YS 的optimization,根據我自己的瞭解跟經驗,一來無法作非線性度高的題目,二來設計. ...全文
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UG中国 任意面施加任意方向任意变化的压力ZT
发表于: 2007-06-01
在某些特殊的应用场合，可能需要在结构件的某个面上施加某个坐标方向的随坐标位置变化的压力载荷，当然，这在一定程度上可以通过A YS表面效应单元实现。如果利用A YS的参. ...全文
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UG中国 ANSYS进行悬索结构的找形和计算
发表于: 2007-06-01
/prep7 ET,1,LINK10 !找形时采用很小的弹性模量 R,1,0.001468,0.9, MP,EX,1,0.60551e9 MP,NUXY,1,0.3 !定义节点 *do,i,1,5 *do,j,1,2*i-1 k=(i-1)*(i-1) j n,k,(j-i)*9.. ...全文
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UG中国 基于CAE理论的起重机箱形梁有限元分析
发表于: 2007-06-01
摘要:对于起重机箱形梁的计算一般比较复杂，用人工计算不仅耗时比较长，而且很容易出现错误。本文 运 用 A Y S8 .0软件，时起重机箱形梁在外载持作用下的变形及挠度进. ...全文
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UG中国 高速列车车门的性能分析
发表于: 2007-06-01
随着列车运行速度的提高，对列车部件的要求也相应提高。本文针对车门的具体结构，运用A YS分析软件，对车门在高速运行状态下的受力、变形情况进行分析，以便了解车门的实. ...全文
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UG中国 船舶碰撞同步损伤过程研究
发表于: 2007-06-01
随着船舶运输的发展，海上事故也有所增加，船舶碰撞更是时有发生。船舶碰撞一般涉及撞击船和被撞船两方，发生碰撞时它们同时会有不同程度的损伤变形，但对这一过程进行准. ...全文
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UG中国 终结航空航天产品研发缺陷
发表于: 2007-06-01
现代制造工业是CAE技术发展的摇篮，各种CAE技术正是在以航空、航天、汽车、船舶、电子为主的实际工业应用的推动下，在不到半个世纪时间里迅猛发展起来的。在这些工业领域. ...全文
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UG中国 基于ANSYS/LS-DYNA的空拔钢管有限元分析
发表于: 2007-06-01
本文应用三维非线性有限元分析技术，利用A YS软件的LS-DYNA模块动态模拟了空拔钢管的整个过程，得到了各场量的分布，进而分析了产生横裂、纵裂等实际问题的机理，根据拔. ...全文
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UG中国 MSC.Fatigue 2005 R2 for MSC.Patran (疲.
发表于: 2007-06-01
MSC Fatigue 2005 R2 FOR MSC Patran 2005 最新第二版，Date:2005.11.2。MSC.Fatigue是通过计算机的疲劳耐久性仿真技术的最具代表性主导仿真工具，可进行初始裂纹分析、. ...全文
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UG中国 ADAMS常用函数总结
发表于: 2007-06-01
在使用adams的过程中，由于函数比较多，大概有11种之多，如 1、Di lacement Function 2、Velocity Functio 3、 Acceleration Functio 4、 Contact Functio 5、 line. ...全文